源鹏汽车端子，生产效率更高

源鹏电子科技有限公司的汽车端子产品生产线是将完成产品所需的冲压工序(站)，排列在同一套模具内进行冲制。连续模所使用的材料为卷料，以送料机将材料等距离的送至模具内各单独的工程站进行冲压加工，到后工程站完成制品。在连续模内会将材料分次加工：冲切、分离、折弯…等，而链接各工程站半成品的余料，称之为料带。

一般把在模具内带料区域与链接各工程站半成品至完成制品部分统称为料带，有经验的模具设计人员，观察一条料带即可知道此套模具设计方式。料带是由一定位孔与一安全宽度的材料所组成，定位孔主要功能为让材料可以等距离的送到每个工程站进行冲压加工，确保冲压加工精度，而边缘宽度的余料主要作为链接与传送各工程站之半成品，将各个半成品连结并传送至下一个工程站进行汽车端子冲压加工。

源鹏汽车端子，注重产品创新

源鹏汽车端子朝小型化

源鹏五金端子由于线割放电加工（WEDM）技术之发展使其加工精度及表面品质得以提高，因此利用WEDM方式进行母模块或压料板入块之加工渐有替代研磨加工之可能，如此可减少冲压工程站数而使模具尺寸大幅缩小。为配合高速冲床之规格，多脚数导线架之冲切模具尺寸达1200 mm以上长度，故其冲压生产方式必须采冲床串行布置型。母模形状采直段后推拔或全推拔方式设计；配合加工方式，母模形状采直段后推拔型或全推拔型设计。前者之直段部长度设计3 mm，推拔角度1/2°，加工方法采用研磨加工，后者之推拔角度取，其加工方法采用线割放电加工。调整站设计，为增加模具之强度或使冲模有充分的固定空间，空站是连续冲模设计之重要一环。还有为抑制导线架于冲切加工过程之扭曲或变形发生，设计调整站是必须考虑的要点。

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   源鹏汽车端子，加工更加讲究

源鹏汽车端子的加工要点

1. 在生产的前端要求高平坦度，平坦部区域至少0.1 mm以上（大于金线直径之三倍），因此必须采用压印工程。

2.  各内导脚间隔要求保持正确且均匀，压印加工将使此间隔减小，故必须控制压印深度及抑制导脚之横向反曲产生。

3.  源鹏汽车端子内导脚之位置精度必须保持正确性以利后面工程之确实黏着，对应之策是先冲切内导脚后冲切外导脚之冲压加工顺序要适正设计，以及冲压加工程中设计调整站以抑制冲压加工时导线架导脚位置之偏移。

4.  导线架之平面性要求高以利后面工程输送时及时之安定性及畅顺性。对应之策是冲切导脚时宜抑制其反曲量达少程度及反曲方向一致，还有冲切加工前之导线架素材应先施加应力消除工程。

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